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ラダー フレーム 日本 車. ラダーフレームの入ったアメ車＝ハイウェイパトロールが採用するような車は 同様にラダーフレームで衝突させるようなシーンが続出しますが 全く前後方向にはつぶれませんね？ごらんの通り。 平成6年以降のバブル崩壊後の国産車において. ラダーフレーム構造は見た通り、はしご状になっているのが特徴 で、h形フレームとも呼ばれており見た目にもシンプルです。 その長所としては 強度が高く頑丈にてきているので、オフロード車などのように舗装されていない道を走る車 に向いています。.
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