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峠 攻める 車. 国産車 - 公道の峠路を攻めるクルマにはロールバーを入れる必要が有るとか無いとかで結局必要有るのですか。何の為に. 「峠を攻める」条件を満たすことが出来ず、「山坂道を走る」ので精いっぱい。 エンジンパワーが足りなく、トルクが細い。 トレッド（タイヤの左右の間隔）が狭い ホイールベース（タイヤの前後の間隔）が短い 重心が高い. 正丸峠を攻める峠族達の車だった。 渋滞の原因は、間隔をおいてスタートする峠族の車だったのだ。 そして、人だかりはそれを見物するギャラリーだった。 『なんだよ～。こんなに騒がしくて、人がいたら幽霊出ないって…あ～興ざめ～』.
D速.名無しのドライバーさん (日) 06::47.8 >>1 キューブじゃ. ヤリスgr-4だったら、峠で最強でしょうね。 新型ヤリスは、WRCで優勝するために開発された車です。 そのWRCに出場するには、年間何台以上生産する規定があり、 「ホモロゲーション」と言うのですが、それをクリアする為に、 無理やり生産するのが、ヤリスGR-4です。. 軽で峠を攻める時の最大の欠点というか構造的な欠点というか、 インリフトして3輪になっちゃうんだよね、 背が高い車ならなおさらその傾向が強くなる、 まだ軽トラの方が攻めるには良い車だよ.
D速.名無しのドライバーさん (日) 03:25:41.512 ID:sksw6SBx0 よく峠とかドライブ行くのが好きなんだけど、今の車(キューブ)だとちょっとパワーが物足りない ガンガン登れる車って何がいい?予算は出せて総計300万まで 68:. 米 山火事、14歳が車で避難 無免許運転で峠を攻める 疣痔★. 峠をの景色を楽しむのはat乗用車が適す 峠の走行と言うのは 攻める物では無く 守る物である (昔の完成度が低いatミッションは除く ) また重たい荷物を積んだ貨物車はmtの方が守りよい.
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