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そんなdctを搭載するバイク、ホンダ「nc750s dct」に試乗する機会を得た。 当然のように、クラッチレバーはないし、チェンジペダルもない。 大きく足を広げて跨り、通常なら左手でクラッチレバーを握りしめ、左足でガチャコンとギアをかますところ、その. 6速dctの制御の不味さが街乗りからワインディングまで全域においてポロgtiの魅力を台無しに vwポロgti ワインディング&市街地試乗…盤石の安定性と軽快感を両立したハンドリングは絶品。 6速mt車の日本導入を熱烈希望!. 日本バイク100年史 Vol.064(1996-1997年)<Webアルバム> 業界ニュース 速報トライアンフ「トライデント」の最終テスト車が公開された!.

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