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日本国内において商用車といえば、四角くいかにも“業務用”といったデザインがなされています(もちろんそれが良さでもありますが)。 一方でプロエース シティは、業務用の雰囲気や使い勝手を残しながらも、ヨーロッパ車らしく曲線が多用された. 国内での商用車のco 2 排出量のうち、大型トラックが6割を占めている。大型トラックの環境性能向上は走行中のco 2 排出量削減に不可欠だ。. 本調査レポート(Global Commercial Vehicles (Trucks) Market Research Report)では、商用車(トラック)の世界市場について調査・分析し、商用車(トラック)の世界市場の現状、世界市場動向、世界市場規模、主要地域別市場規模(日本、アジア、アメリカ、中国、ヨーロッパなど)、商用車(トラック.

日産 NV400の”NV”とは、Nissan Vanの略称です。日産は10年代から世界中で商用車のモデル名を再編し、NVやNT(Nissan Track)に車両総重量の10分の1の数字を組み合わせたものを、自社開発車はもちろん、OEMモデルについても用いるようになりました。. その他(車・バイク・自転車) - 日本では 一時期ステーションワゴン(セダンのトラン部の上まであるヤツ)が圧倒的多かったですが、最近は皆ワンボックス(ミニバン?)ですね。 アメリカではこのミニバンが.

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